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Le palais de Cléopâtre a coulé il y a longtemps dans la Méditerranée, mais les visiteurs d’Alexandrie, peuvent finalement voir les vestiges via le premier complexe Musée sous-marine du monde.

Un site pour le musée a été proposé près de la nouvelle Bibliothèque d’Alexandrie , où la Reine de l’Égypte célèbre croit-on à protégé elle-même avec son amant Marc Antoine avant de prendre sa propre vie.

En début septembre l’organisme culturel des Nations Unies, l’UNESCO, a annoncé qu’ils vont faire le financement d’une équipe pour déterminer si tel musée est réalisable.

Si construit, le Musée peut afficher les trésors et les monuments de son palais, qui une fois sur une île dans l’une des plus grandes baies fait par l’homme dans le monde mais qui ont été submergé par les tremblements de terre du quatrième siècles après J-C.

La baie est remplit de trésors archéologiques. Dans les années 1990, archéologues-plongeurs ont trouvé des milliers d’objets : 26 sphinx, statues portant des cadeaux aux dieux, blocs pesant jusqu’à 56 tonnes et même des épaves romains et grecs.

Trésor enfoncé

Le Musée proposé pourrait inclure des pièces du phare de Pharos d’Alexandrie, une des anciennes sept merveilles du monde.

Les archéologues ont répertoriés plus de 2 000 objets submergés dans le domaine de la baie où ils croient le phare était une fois.

« La richesse de ce domaine est assez impressionnante, », a déclaré Naguib Amin, l’expert gestionnaire du site du Conseil suprême des Antiquités égyptienne.

« La vieille ville d’Alexandrie est couchée sous l’eau, quelques mètres seulement loin de la rive. »

Mieux À une vidéo

Le Musée proposé serait tant intérieure et sous-marines. La double nature vise à créer une expérience comme celui d’un musée traditionnel tout en permettant également les visiteurs de témoin artefacts dans leurs États submergés.

« Lorsque vous allez à un site archéologique, vous avez une émotion irremplaçable. Ce n’est pas comme aller voir un film, » dit Jacques Rougerie, architecte en chef sur l’étude de faisabilité à Paris.

« C’est comme l’astronaute qui ne peut pas partager avec d’autres personnes de ce que c’est que d’être dans l’espace ».

Rougerie a conçu un bâtiment avec quatre structures hautes en forme de voiles de fellucas, les voiliers qui ont parcouru le Nil depuis les temps anciens. Ces voiles de verre représentent les quatre points d’un compas et sont éclairés de lumière bleue dans l’illustration de Rougerie.

Ces quatre points sera comme le phare d’Alexandrie rétroéclairé la bibliothèque et dans le monde, a déclaré le Rougerie. « Je tiens à faire la même chose avec ce musée. »

La plus grande partie intérieur du Musée auront des tunnels en fibre de verre sous-marine aux structures où les visiteurs peuvent voir des antiquités encore couchée sur le fond marin.

Mais les eaux troubles de la baie pourrait occulter les vues de monuments submergés. Les constructeurs du musée soit devra nettoyer l’eau ou de remplacer entièrement avec une lagune artificielle.

« Telle qu’elle est, nous avons une idée ingénieuse, » dit Amin, l’expert du conseil suprême.

« Essayez de photographier un tube de verre. Et vous mettre tout simplement sur les principaux monuments que nous devons mettre en surbrillance. C’est presque comme mettre chacun de ces monuments en ce tube ».

Problèmes logistiques

Le Musée proposé est prévu d’être sous-marine non seulement pour la valeur esthétique mais aussi parce qu’il s’ensuit la convention de l’UNESCO de 2001 pour la préservation du patrimoine subaquatique.

La convention a décidé que les artefacts submergés devraient idéalement restent sur les fonds marins par respect pour leur contexte historique et, dans certains cas, car l’eau préserve réellement les artefacts.

Mais de construire directement submergé pourrait endommager les artefacts — juste la d’un certain nombre de logistique qui questionnes une équipe de faisabilité d’archéologues, architectes, ingénieurs, économistes, et les bureaucrates examinera au cours des deux prochaines années.

Si l’étude de faisabilité conclut que le Musée peut être construite en toute sécurité, les planificateurs sont optimistes, qu’il pourrait être construit en trois ans. Le coût du Musée, cependant, n’a pas été déterminé, et le financement n’a pas encore été obtenu.

« Les construction sous-marine coûte beaucoup, beaucoup plus et a de nombreux problèmes plus techniques, c’est pourquoi l’idée était de diviser le Musée dans deux donc il peut héberger le montant maximum de personnes, a déclaré Rougerie.

En outre des préoccupations de coût et la logistique de la sécurité des visiteurs est sous enquête.

L’intégrité structurelle de l’immeuble, cependant, est considéré comme seulement un problème mineur parce que la baie d’Alexandrie est seulement de 16 à 20 pieds (5 à 6 mètres) profonde, les architectes sont confrontés pas à l’eau forte pression sur les murs du Musée.

Une fois complété, les autorité égyptiennes espère, que le Musée sera transformer aussi bien en industrie du tourisme d’Alexandrie et du paysage actuel de la ville.

« Il ne sera simplement pas un musée en tant que tel. Il est une partie de la vision d’ensemble afin de revitaliser la ville entière et son patrimoine », a déclaré Amin.

Source : http://news.nationalgeographic.com/news/2008/09/080916-underwater-museum.html